华北头条  >   军事评论频道  >  正文
亲,暂时无法评论!

差点又出大事故!日本军机接连爆出糗事让安倍直发懵

而此次P1掉零件的事情,也让P1出口蒙上了阴影。在今年六月举行的巴黎航展上,P1反潜机就曾经出过故障,而且,此前该款飞机在测试中,也曾多次传出有发动机停机的问题。在日本神钢造假事件正在不断发酵的时候,P1反潜机再次出现零部件掉落的事故,这无疑会让更多的潜在客户对日本制造产生更大的不信任。

而日本自卫队的军机近些时间来,事故频发,像10月18日,一架航空自卫队的F-4战斗机在驻扎的百里基地准备执行任务,没料到飞机刚要起飞,却在滑行中就起了火,现场一片混乱,消防队员急忙起去灭火。据当时现场图片观察,此次起火是飞机的起落架部位,并导致左起落架出现损坏。飞行员也及时撤离,没有造成人员操作。

再早前,在今年7月26日,日本三泽基地的E-2C空中预警机同样出现了在空中掉了关键部位的四个螺丝之事件,它们是连接机身与飞机上大圆盘之间的坚固件。螺丝很小,长度仅1.5CM,重量约2克,当年该机由日本三泽空军基地飞往冲绳的那霸,却在到达机场后的第二天,才发现在飞行中居然少了这几颗螺丝。当然,大盘子安装在飞机上,也不可能只有这四颗小螺丝作连接,肯定还会有其它的加固件。但任何小的部件脱落,都有可能会酿成大的事故。所以,此次他们的运气仍然相当好,尽管重要的几颗螺丝掉了,但却未能让整个预警机上背的那个大盘子掉下去,估计那些机上的人员又得多喊几声"阿弥陀佛"了吧!

日本近年来,加大了对于临近的外国军机的跟踪和监视力度,这导致日本空中自卫队的战机和飞行员均面临着巨大的压力,有消息显示,原来一加外国军机来日本防空识别区时,日本出动二架战机监视伴飞,现在已经改为起飞四架战机了。这如此高强度的飞行压力之下,战机的维修保养均遭受严重的考验,日本的战机原本就已经老旧不堪了,再这样下去,必将会加快它们的使用寿命,而且,保养不善的情况下,飞机在空中出现事故,或是像这样掉些零部件的事情,也必将会越来越多。

热门推荐

注:凡本网注明来源非华北网的作品,均转载自其它媒体,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

华北网致力于资讯传播,希望建立合作关系。若有任何不当请联系我们,将会在24小时内删除。邮箱:cnhuabei@qq.com